Sistema RIO ganha 54 novos ônibus e primeira garagem pública em Campo Grande

Nova frota começa a circular neste domingo (30) e faz parte da renovação do transporte na Zona Oeste, que terá 316 veículos até o fim do ano

A Prefeitura do Rio de Janeiro entregou, neste sábado (29), 54 novos ônibus do Sistema RIO para reforçar o transporte coletivo de Campo Grande e bairros do entorno. Os veículos começam a operar neste domingo (30) e integram a primeira etapa de implantação do novo modelo de concessão do transporte municipal na Zona Oeste.

Durante a cerimônia, também foi inaugurada a primeira garagem pública do Sistema RIO, localizada na Estrada do Campinho, em Campo Grande. A estrutura ocupa uma área de 56 mil metros quadrados e tem capacidade para receber até 380 ônibus urbanos equipados com tecnologia Euro VI.

A entrega ocorre uma semana após a chegada de 115 novos ônibus a Santa Cruz. Somadas, as duas regiões receberam 169 veículos em agosto, marcando o início da operação do novo modelo de transporte na Zona Oeste.

A nova frota de Campo Grande tem identidade visual predominantemente laranja e reúne modelos midi e miniônibus. Os veículos são equipados com ar-condicionado, tomadas USB, painéis eletrônicos, GPS, telemetria e sistemas inteligentes de transporte, permitindo o acompanhamento da operação em tempo real.

Os equipamentos também contribuem para ampliar a acessibilidade e a segurança dos passageiros. Entre os recursos estão rampas para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, sistemas de comunicação interna, aviso sonoro de próximas paradas, câmeras de monitoramento e botão de emergência.

Novas linhas e mudanças nos itinerários

A primeira fase de operação do Sistema RIO em Campo Grande contempla sete linhas. Quatro delas começam a operar com os novos veículos sem alteração significativa de trajeto, enquanto outras três terão mudanças para ampliar o atendimento em diferentes localidades.

As linhas 821 e 822, ambas no trajeto circular Campo Grande–Corcundinha, a 869, entre Campo Grande e Santa Margarida, e a 893, entre Jardim Palmares e Campo Grande, passam a integrar a nova operação.

Já a linha 808, que liga Sagrado Coração a Campo Grande, terá o itinerário ampliado para atender o trecho entre Sagrado Coração, em Paciência, e Campo Grande, passando pelo West Shopping, Estrada do Tingui e Avenida Brasil.

A linha 841, entre Vilar Carioca e Campo Grande, será estendida em aproximadamente um quilômetro até o CIEP 432 Alberto Cavalcanti. A 833, que liga o Conjunto Manguariba a Campo Grande, também passará a atender a região do Conjunto Campinho pela Rua Frei Timóteo.

Garagem amplia estrutura para operação

A nova garagem pública foi planejada para dar suporte à operação dos ônibus da primeira etapa da concessão. O espaço possui áreas destinadas à lavagem automática, abastecimento e manutenção dos veículos, além de ambientes para as equipes administrativas e motoristas.

O pátio de estacionamento conta com iluminação para permitir a operação durante a noite. O acesso de funcionários e veículos é controlado por guarita, reforçando a segurança da estrutura.

De acordo com o cronograma apresentado pela Prefeitura, a frota de entrada da primeira etapa chegará a 316 ônibus até dezembro, com a incorporação de mais 147 veículos aos 169 já entregues em agosto.

Paralelamente, a segunda etapa da concessão já começou a avançar. A licitação realizada na sexta-feira (28) definiu os vencedores de três lotes e prevê a ampliação da frota que atende Guaratiba, Santa Cruz, Campo Grande e Bangu, passando de 654 para 1.006 ônibus, um crescimento de 54%.

Renovação da frota avança pela Zona Oeste

A implantação do Sistema RIO começou pela Zona Oeste, região que historicamente enfrenta desafios relacionados à oferta e à qualidade do transporte coletivo. A proposta prevê renovação da frota, ampliação do serviço, monitoramento permanente e adoção de tecnologias semelhantes às utilizadas no BRT.

Os contratos de concessão de Santa Cruz e Campo Grande foram assinados em março. Com a conclusão da primeira etapa, a frota destinada às duas regiões deverá saltar de 104 para 316 ônibus.

A renovação também vem ocorrendo em outras áreas da cidade. Desde dezembro de 2025, quando os primeiros 100 novos veículos começaram a circular, a Prefeitura informa que já incorporou mais de 350 ônibus zero quilômetro à frota municipal.

Os veículos utilizam motores com tecnologia Euro VI, que reduz a emissão de poluentes, e foram projetados para melhorar conforto, acessibilidade, segurança e eficiência operacional.

Tecnologia permite fiscalização em tempo real

Além dos equipamentos voltados aos passageiros, os novos ônibus possuem sistemas destinados ao acompanhamento da condução e à prevenção de acidentes. Recursos como ADAS, que auxilia o motorista durante a direção, e DMS, que monitora sinais de fadiga ou distração, integram a estrutura tecnológica.

Os ônibus também contam com bloqueio automático da aceleração quando as portas estão abertas, velocímetro interno e câmeras de monitoramento.

Por meio do GPS, da telemetria e dos Sistemas Inteligentes de Transporte, a Prefeitura poderá acompanhar a circulação dos veículos em tempo real, monitorando viagens, desempenho das linhas e indicadores de qualidade previstos nos contratos.

A expectativa é que a combinação entre uma frota renovada, maior estrutura operacional e acompanhamento tecnológico permita ampliar a regularidade do serviço e melhorar a experiência dos passageiros que utilizam o transporte coletivo na Zona Oeste.